Twee Gezusters

Details over het schip Twee Gezusters, BHS nummer 10290


Algemene gegevens
BHS-nummer Scheepsnaam Type schip Gebouwd van Bouwjaar Werf Plaats van de werf
10290 Twee Gezusters skūtsje staal in 1908 Werf, J. van der Kootstertille
Gebied en vracht
Oorspronkelijk vaargebied Oorspronkelijk soort vracht Huidige ligplaats
Midden- en Noord-Friesland aardappelen & bieten & steen & terpaarde Noordwest Overijssel en Noordoostpolder
Korte geschiedenis van dit schip
Dit schip is gebouwd voor Jan van der Schaaf. Die had toen twee dochters; vandaar de naam.
In 1926 trouwt Tiemen Jaspers met dochter Trijntje en neemt het schip over. Het schip was toen al vrij klein om er een boterham mee te kunnen verdienen.

Wij kochten het schip in 1971 van Jaspers.
We lieten een motor inbouwen onder het achterdek.(1972). Daarbij vervingen we het achterdek door een kleine "bollestāl". Een betere mast namen we over van het Lemster skūtsje. In de winter '71-'72 maakten we nieuwe zwaarden.
In 1973 hadden we de Twee Gezusters weer onder zeil. Sedertdien hebben we gevaren op de Wadden, klein binnenwater, maar ook Denemarken en Oostzee tot voorbij Rśgen. Riviertochten naar Praag, Berlijn en Noord-Frankrijk. Door de makkelijk strijkbare mast kunnen we zowat overal varen, behalve op open zee.
Het interieur van de roef is nog van 1908 (gerestaureerd); zo ook het vooronder. Het (woon-)ruim is gedekt met houten luiken, afgedekt met kleden.
Illustraties:
Klik hier voor de afbeelding

Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster).
Klik hier voor de afbeelding Creative Commons Licentie

Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster).
Klik hier voor de afbeelding

Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster).
Maten
Lengte Breedte Diepgang Holte Tonnage Hoogte mast
17 m 50 cm 3 m 36 cm 0 m 80 cm 1 m 21 cm 15,113 ton
Brandmerken:
Gegevens van het kadasternummer (brandmerk) “4994 B GRON 1979”
Brandmerk Naam eigenaar (vlgns kadaster) Naam schip (vlgns kadaster) Bijzonderheden
4994 B GRON 1979 - - -
Motoren:
Merk Type Serienr. Bouwjaar Nieuw of gereviseerd? Jaar geplaatst Jaar afgedankt
Peugeot DTP 50 1972
Merk Type Serienr. Bouwjaar Nieuw of gereviseerd? Jaar geplaatst Jaar afgedankt
Peugeot DTP50 1972
Verhalen over dit schip:
skūtsje "Twee Gezusters" - Blokzijl.
Een skūtsje is een klein Fries tjalkje. De "Twee Gezusters" meet ca. 15 meter
over de stevens en is 3.30 m breed. Het scheepje is gebouwd in 1908 in
Kootstertille (Fr.) in opdracht van Jan van der Schaaf, die op dat moment twee
dochters had: vandaar de naam van het schip. In 1913 werd er nog een jongen
geboren en tot 1920 leefde het gezin van 5 personen aan boord. Toen trouwde de
oudste dochter, en zo kwam er weer wat ruimte aan boord. In 1928 trouwde de
tweede dochter met Tiemen Jaspers, en deze mensen namen de "Twee Gezusters" toen
over. In 1971 konden wij het scheepje van Jaspers kopen.
Het scheepje had ongeveer 30 ton laadvermogen en vervoerde voornamelijk
aardappels, bieten, mest, enz. in de noordelijke helft van Friesland. Bij
uitzondering werd wel eens een reisje naar Zwolle of Groningen gemaakt. Zw kwam
nooit op het IJsselmeer (toen nog Zuiderzee). Het werd in de dertiger jaren al
moeilijk om met een 30-tons scheepje je brood te verdienen. Na de oorlog werkte
Jaspers dan ook meestal aan de wal, maar hij bleef altijd aan boord wonen
(Westersingel, Leeuwarden).
Toen wij in 1971 het scheepje kochten, was er nog vrijwel niets aan veranderd.
In 1972 werd een motor ingebouwd, en in 1973 was ze weer onder zeil (totaal ca.
90 mż). In de roef en in het vooronder zit nog de oorspronkelijke
(gerestaureerde) betimmering. Tegenwoordig is ook het ruim onder de luikenkap
(1.50 m laag) bewoonbaar gemaakt.
Het scheepje is door haar oorspronkelijke (strijkbare) tuigage erg gemakkelijk
te varen op kleine binnenwateren. Door wat kleine aanpassingen kunnen we nu
echter ook veilig varen op ruimer water zoals IJsselmeer en Wadden. In 1984 en
1988 werd een reis naar Denemarken gemaakt (via Wadden en Kieler-kanaal).