Stella Maris

Details over het schip Stella Maris, BHS nummer 11887


Algemene gegevens
BHS-nummer Scheepsnaam Type schip Gebouwd van Bouwjaar Werf Plaats van de werf
11887 Stella Maris luxe motor IJzer/Staal in 1929 De Industrie (Gebr. Boot) Alphen a/d Rijn
Gebied en vracht
Oorspronkelijk vaargebied Oorspronkelijk soort vracht Huidige ligplaats
Nederland Er is vroeger van alles mee vervoerd, later voornamelijk zand en grind. Om er in Amsterdam mee onder de bruggen door te kruipen is de mastkoker ingekort, de kop en de ankerlier deelbaar gemaakt, het stuurhuis een stuk verlaagd en het achterrandje van de roef afgebrand. Dat was toen het hoogste punt van het lege schip. Het schip werd in de oorlog gevorderd en is na de oorlog teruggevonden in Duitsland. Hollandse IJssel, Gouda, Z-H rivierengebied
Korte geschiedenis van dit schip
Dit schip is op 4 september 1929 als 'Zes Gebroeders' te water gelaten bij de werf De Industrie van de Gebr. Boot, onder bouwnummer 940, in opdracht van Antonie C. van der Meijden te Aalst (Gld) met meetbrief Ga2328N.
Het schip werd in de oorlog gevorderd en is na de oorlog teruggevonden in Duitsland.
In 1957 is het bij de notaris overgedragen aan Govert J. van der Meijden en in 1958 weer verkocht aan Adrianus A. Rijnbeek te Nes aan den Amstel, die het de naam 'Stella Maris' gaf.
Vanaf 1969 vaart het schip voor de huidige eigenaar in de pleziervaart. Voor vele kampen van Scouting heeft het schip als wachtschip gefungeerd en hebben jonge mensen ermee kunnen leren varen. Zo hebben honderden kinderen hun eerste watersportervaring opgedaan in vletten van Scouting en daarbij aan boord van dit schip geslapen.
Het schip heeft nog zijn originele gloeikopmotor. Voordat gestart kan worden, moet de motor uitgebreid voorgegloeid worden. Het kan dan gebeuren dat de motor bij het starten in de omgekeerde draairichting gaat lopen. Dat is ook een keer gebeurd, toen de motor bij het afmeren in de sluis in Stavoren bijna was afgeslagen.
Het stuurhuis kan relatief eenvoudig worden afgebroken. Zo is het schip regelmatig door de Oude Gracht in Utrecht gevaren en, vergelijkbaar, in 2004 onder het Rijswijkseplein door naar de Bierkade in Den Haag.
Het schip is opgenomen in het Nationaal Register Varende Monumenten, nr. 1318.
Illustraties:
Klik hier voor de afbeelding De Stella Maris klaar om te hellingen bij Jochem Smit, Hardinxveld
De Stella Maris nog in de staat waarmee ze na het hellingen naar de schilder in Dordrecht ging om te stralen.
Gemaakt op/in: Vrijdag 3 april 1998
Foto: Mw. E.H. Nieuwenhuis.
Creative Commons Licentie

Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster).
Klik hier voor de afbeelding De Stella Maris op de LVBHB reunie als enige in het centrum van Den Haag
Gemaakt op/in: 31 juli 2004
Foto: S.J. de Waard.
Creative Commons Licentie

Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster).
Klik hier voor de afbeelding De Stella Maris nog als Zes Gebroeders op de Vliet bij Rijswijk/Voorburg
Voor de oorlog gemaakt, maar de fotograaf hoeft dus nog geen 50 jaar dood te zijn. Daarna kan de foto vrij gebruikt worden.
Gemaakt op/in: Zeer waarschijnlijk op de Vliet bij Rijswijk/Voorburg
Creative Commons Licentie

Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster).
Klik hier voor de afbeelding De Stella Maris in Culemborg in 2012
Merk camera NIKON CORPORATION Cameramodel NIKON D90 Belichtingstijd 1/200 sec (0,005) F-getal f/10 ISO/ASA-waarde 200 Tijdstip gegevensaanmaak 21 jul 2012 15:14 Brandpuntsafstand 18 mm
https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Stella_Maris_%28ship,_1929%29
Gemaakt op/in: 21 juli 2012
Foto: Simon J. de Waard.
Creative Commons Licentie

Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster).
Klik hier voor de afbeelding De STELLA MARIS voor de wal op het Merwedekanaal achter de Concordiabrug.
Fuji FinePix S602 ZOOM Belichtingstijd 1/480 sec (0,0020833333333333) F-getal f/4,5 ISO/ASA-waarde 200 Tijdstip gegevensaanmaak 30 jul 2003 06:09 Brandpuntsafstand 12,7 mm
Gemaakt op/in: 30 juli 2003, 06:09:31
Foto: Simon J. de Waard.
Creative Commons Licentie

Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster).
Websites:
Dit schip komt voor op de website:
(tip: Klik op onderstaande link. De website opent dan in een nieuw venster.)
http://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/4777/
Beschrijving Trefwoorden Bijzonderheden
Schependatabase Vereniging De Binnenvaart -
Dit schip komt voor op de website:
(tip: Klik op onderstaande link. De website opent dan in een nieuw venster.)
http://nl.wikipedia.org/wiki/Stella_Maris_03011455
Beschrijving Trefwoorden Bijzonderheden
Lemma Wikipedia (Nederlands) Doorklikken naar Commons onderaan de pagina levert veel meer detail foto's
Dit schip komt voor op de website:
(tip: Klik op onderstaande link. De website opent dan in een nieuw venster.)
http://www.abelforte.nl/industrie_genoten/index.php?itemid=138
Beschrijving Trefwoorden Bijzonderheden
Geddelte Industrie motoren Abel Forte homepage -
Maten
Lengte Breedte Diepgang Holte Tonnage Hoogte mast
24 m 08 cm 4 m 52 cm 1 m 52 cm 83,730 ton
Brandmerken:
Gegevens van het kadasternummer (brandmerk) “1455 B sHage 1954”
Brandmerk Naam eigenaar (vlgns kadaster) Naam schip (vlgns kadaster) Bijzonderheden
1455 B sHage 1954 - - -
Motoren:
Merk Type Serienr. Bouwjaar Nieuw of gereviseerd? Jaar geplaatst Jaar afgedankt
Industrie 1IB6 665 1929 Nieuw 1929
Bijzonderheden
Staat beschreven in de Nederlandse Wikipedia