Catharina

Details over het schip Catharina, BHS nummer 14122


Algemene gegevens
BHS-nummer Scheepsnaam Type schip Gebouwd van Bouwjaar Werf Plaats van de werf
14122 Catharina luxe motor Staal in 1924 NV Scheepsbouw Mij. v/h H. Schouten Muiden
Gebied en vracht
Oorspronkelijk vaargebied Oorspronkelijk soort vracht Huidige ligplaats
voornamelijk Zuid-Holland en Utrecht vrachtvervoer Maarssen-Amsterdam vice versa door Transportbedrijf Van Heezik. Utrecht en het Gooi
Korte geschiedenis van dit schip
In 1924 werd het schip in opdracht van Transportbedrijf Van Heezik uit Maarssen gebouwd in Muiden.
Na vele jaren vracht tussen Maarssen en Amsterdam vervoerd te hebben werd het schip verbouwd tot recreatievaartuig. In 2007 werd een grote verbouwing doorgevoerd waarna het schip voor permanente bewoning in gebruik werd genomen als varende woning.
Illustraties:
Klik hier voor de afbeelding Luxe motor Catharina
Automaat
Gemaakt op/in: 10 februari 2012
Creative Commons Licentie

Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster).
Maten
Lengte Breedte Diepgang Holte Tonnage Hoogte mast
22 m 12 cm 4 m 13 cm 1 m 25 cm 17,918 ton
Brandmerken:
Gegevens van het kadasternummer (brandmerk) “463 B Utr 1960”
Brandmerk Naam eigenaar (vlgns kadaster) Naam schip (vlgns kadaster) Bijzonderheden
463 B Utr 1960 Geanonimiseerd. Alleen zichtbaar voor LVBHB-leden. Catharina -
Gegevens van het kadasternummer (brandmerk) “463 B UTR 1960”
Brandmerk Naam eigenaar (vlgns kadaster) Naam schip (vlgns kadaster) Bijzonderheden
463 B UTR 1960 Geanonimiseerd. Alleen zichtbaar voor LVBHB-leden. Catharina I Partner van Sytske Mooibroek
Gegevens van het kadasternummer (brandmerk) “463 B UTR 1960”
Brandmerk Naam eigenaar (vlgns kadaster) Naam schip (vlgns kadaster) Bijzonderheden
463 B UTR 1960 Geanonimiseerd. Alleen zichtbaar voor LVBHB-leden. Catharina I -
Motoren:
Merk Type Serienr. Bouwjaar Nieuw of gereviseerd? Jaar geplaatst Jaar afgedankt
DAF 615 E16097 Gereviseerd
Merk Type Serienr. Bouwjaar Nieuw of gereviseerd? Jaar geplaatst Jaar afgedankt
Kromhout M2 1924 Nieuw 1924 1960
Bijzonderheden
Na 2007 is de opbouw deels verbouwd door en bij Scheepsbouw Achterbos Theo Kok te Vinkeveen. De bakboord-stuurboord doorloop tussen het stuurhuis en de kajuit is verwijderd. Kajuit en stuurhuis zijn nu zowel binnen als buiten met elkaar verbonden. De foto bij SBS 1424 is door deze aanpassing niet meer conform de huidige opbouw. In eigen beheer werd de indeling, isolatie, inrichting en betimmering in het schip voor permanente bewoning geschikt gemaakt. Vanaf dat moment is het onze varende woning.