ADELAAR

Details over het schip ADELAAR, BHS nummer 14326


Algemene gegevens
BHS-nummer Scheepsnaam Type schip Gebouwd van Bouwjaar Werf Plaats van de werf
14326 ADELAAR Directievaartuig Staal in 1922 A. Vuyk en zonen Capelle a/d IJssel
Gebied en vracht
Oorspronkelijk vaargebied Oorspronkelijk soort vracht Huidige ligplaats
Directievaartuig c.q. Recreatievaartuig en later Kerkschip, tijdens de oorlog gebruikt als Patrouillevaartuig door de Kriegsmarine. Noordwest Overijssel en Noordoostpolder
Korte geschiedenis van dit schip
De "Adelaar" is in 1922 gebouwd, voor en door de scheepswerf "A. Vuyk en zonen" te Capelle a/d IJssel, als directievaartuig en voor recreatie.
Oorspronkelijk stond er een "Kromhout" van 48 pk in maar die is inmiddels vervangen.
Na een aantal jaren wordt ze aan de kerk geschonken, die een schip zoekt voor het contact tussen kerk en binnenvaart.
Met een kleine bibliotheek, een schipper en een dominee vaart ze rond in overwegend de regio Rotterdam.
In de oorlog wordt de "Adelaar" in Nieuw-Lekkerland verstopt.
Maar aan het einde van de oorlog (4 maart 1945) wordt ze, door verraad, gevonden en geconfisqueerd door de Kriegsmarine.
Deze hebben er twee mitrailleurs opgezet en haar ingezet voor konvooidiensten op het IJsselmeer.
Na de oorlog wordt ze door de schipper van de kerk opgespoord, ze blijkt in beslag genomen door de Binnenlandse-strijdkrachten.
Nadat de schipper met haar nog konvooidiensten voor de Binnenlandse-strijdkrachten heeft verricht, wordt de "Adelaar" vrijgegeven.
Helaas is ze half gesloopt en leeggestolen.
Scheepswerf "Vuyk" herstelt de oorlogsschade, dit wordt, middels het in de oorlogstijd doorontwikkelde, lassen gedaan.
Daarbij wordt ook de stuurhut vergroot.
Enige jaren heeft de kerk haar daarna nog gebruikt voor velerlei doeleinden.
In het rampjaar 1953 heeft de "Adelaar" als reddingsschip een week lang o.a. mensen van daken gehaald.
Na 1962 wordt ze verkocht aan een rondvaartbedrijf en daarna komt ze in particuliere handen.
In 1989 wordt ze door een zoon van de bouwer, in behoorlijk vervallen toestand, gevonden en gekocht.
Inmiddels is ze weer volledig gerestaureerd en heeft de Varend-Monument A-status.
Illustraties:
Klik hier voor de afbeelding "Adelaar" zomer 2013
Rondvaart i.v.m. 91ste verjaardag van W. Vuyk (zoon van de bouwer/eerste eigenaar)
Gemaakt op/in: Augustus 2013
Copyright © Yke Vuyk.


Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster).
Klik hier voor de afbeelding "Adelaar" op het IJsselmeer
Gemaakt op/in: 2005
Copyright © J.J. Keizer.


Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster).
Klik hier voor de afbeelding "Adelaar" gefotografeerd in 1923
met de doopvlag nog in top
Gemaakt op/in: 1923
Copyright © Scheepswerf "Vuyk en zonen".


Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster).
Klik hier voor de afbeelding "Adelaar" gefotografeerd in 1930
onder G.E.O.S. vlag (Gereformeerde Evangelisatie Onder Schippers)
Gemaakt op/in: 1930
Copyright © Scheepswerf "Vuyk en zonen".


Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster).
Websites:
Dit schip komt voor op de website:
(tip: Klik op onderstaande link. De website opent dan in een nieuw venster.)
http://www
Beschrijving Trefwoorden Bijzonderheden
- - -
Maten
Lengte Breedte Diepgang Holte Tonnage Hoogte mast
18 m 30 cm 3 m 32 cm 1 m 20 cm 20,235 ton
Motoren:
Merk Type Serienr. Bouwjaar Nieuw of gereviseerd? Jaar geplaatst Jaar afgedankt
Deutz D4,29 811362107841 2003 Nieuw 2003
Merk Type Serienr. Bouwjaar Nieuw of gereviseerd? Jaar geplaatst Jaar afgedankt
n.v.t. Overig
Bijzonderheden
Opvallend aan de "Adelaar" zijn wel de glas-in-lood raampjes boven de salonramen en de grote stahoogte binnen (voor een schip uit die tijd), dit was namelijk voor de hoge hoeden van de directeuren.