Fortuna

Details over het schip Fortuna, BHS nummer 14349


Algemene gegevens
BHS-nummer Scheepsnaam Type schip Gebouwd van Bouwjaar Werf Plaats van de werf
14349 Fortuna bakdeksalonkruiser staal in 1926 Hatecke, Ernst Dornbusch bei Stade, Duitsland
Gebied en vracht
Oorspronkelijk vaargebied Oorspronkelijk soort vracht Huidige ligplaats
Elbe en zijrivieren, Oostzee, Duitse en Nederlandse wad. Utrecht en het Gooi
Korte geschiedenis van dit schip
Na de Eerste Wereldoorlog kregen drie Duitse werfjes, waaronder ook de werf Hatecke, de opdracht van de Duitse Marine om snelle motorboten te ontwikkelen die moesten ogen als plezierjacht.
In 1926 werden de eerste acht boten als prototypes gebouwd. Deze boot kreeg de naam Bertha. Ze werden uitgebreid getest en er werd veel ervaring opgedaan. Omdat ze allen te klein waren, zijn ze niet verder ontwikkeld.
Ernst Hatecke heeft in 1955 dit schip gerefit:
Interieur, motor en de stuurhut met 50 cm verhoogd.
Hij heeft de naam Bertha gehandhaafd.
Bertha is toen verder gegaan als directievaartuig.
Illustraties:
Klik hier voor de afbeelding Met volle vaart
gestuurd via email
Gemaakt op/in: 1955
Creative Commons Licentie

Klik op de thumbnail voor een grotere illustratie (opent in een nieuw venster).
Maten
Lengte Breedte Diepgang Holte Tonnage Hoogte mast
15 m 40 cm 3 m 20 cm 1 m 00 cm 15,000 ton
Motoren:
Merk Type Serienr. Bouwjaar Nieuw of gereviseerd? Jaar geplaatst Jaar afgedankt
Thornycroft 360T 1973 Overig
Merk Type Serienr. Bouwjaar Nieuw of gereviseerd? Jaar geplaatst Jaar afgedankt
(dubbel; kan weg) Overig
Bijzonderheden
In opdracht gebouwd voor de Duitse Marine. Moest ogen als plezierjacht. Werf was gespecialiseerd in de bouw van Boten en Schnellboten. Het schip is geklonken en gejoggeld. Door de werfeigenaar in 1955 gerefit. Hierna werd het een Directievaartuig.